Organitza: DAYTONA.CAT / Responsable:  Joaquim LLinás Giralt 

SESIÓN CONTINUA "DIURNA - NOCTURNA - DIURNA"

sin necesidad de kit de luces  /  sin descansos

AITONA, sábado 23 sept.-2023

de 8 a 20h  -  duración 12h aprox.

BAHRAIN DAYTONA.CAT SLOT CIRCUIT Aitona

GT DAYTONA 500

sábado, 23 sept-2023

BAHRAIN DAYTONA.CAT SLOT CIRCUIT Aitona

12h aproximadamente SIN PAUSAS

PROGRAMACIÓN:

  8:00h   Apertura Club y Circuitos

                ENTRENOS LIBRES

  9:00h    ENTREGA de NEUMÁTICOS Y MOTOR.

  9:30h    VERIFICACCIONES, POLE y orden de salida

10:30h    POLE E INICIO "SIN DESCANSOS" (SESIÓN CONTINUA).

20:30h    Previsión FINAL CARRERA.

• ESPECIAL 500 VUELTAS POR CARRIL
• CARRERA ÚNICA, máximo 8 equipos.
• EQUIPOS DE 2/3/4 PILOTOS.
• CADA UNO DE LOS PILOTOS TENDRÁ QUE HABER CORRIDO MÍNIMO 25% DE CARRERA.
• MANGAS de 500 vueltas (75’ aprox). A MITAD DE CADA MANGA LA DIRECCIÓN DE CARRERA AUTORIZARÁ EL CAMBIO DE PILOTOS EN LOS EQUIPOS. ÉSTOS TENDRAN UN PERÍODO MÁXIMO DE 3’ para efectuar el cambio. De no hacerlo en ese tiempo, se deberá continuar con el mismo piloto o PENALIZAR 30 vueltas. DURANTE ESTE MISMO PERÍODO DE 3’ ENTRARÁ EN FUNCIONAMIENTO EL "SAFETY CAR VIRTUAL", EL CUAL RALENTIZARÁ LA CARRERA, sin corte de corriente.
• CUALQUIER INCIDENCIA SERÁ VALORADA POR EL DIRECTOR DE CARRERA Y PODRÁ HABILITARSE EL "VSC"
• INCLUYE PERIODO NOCTURNO CON PENUMBRA REGULABLE, de 12 a 13h i de 16 a 17h.
• CARROCERIA GT SCAL de PLÁSTICO, mínimo 55 grms.
• PESO COCHE, mínimo  195 grms.
• RESTO  REGLAMENTACIÓN "ACS"
• EN CASO DE CHOQUE NO JUSTIFICADO SE PENALIZARÁ UNA (1) VUELTA AL INFRACTOR.  DE LA MISMA FORMA SI EL PILOTO CUYO COCHE SE SALGA DE PISTA Y NO AVISE DEBIDAMENTE TAMBIEN SE PENALIZARÁ CON UNA VUELTA. (Criterio Direcciónn de Carrera)
• CHASIS  SC-8000/2/3 - MOTOR NSR-3027
• ALTURA MÍNIMA CHASIS. En ningun momento puede tocar a la pista.
• VOLTAJE PISTA:  11,5v
• SESIÓN CONTINUA SIN PAUSAS.
• Directo por Facebook #lleidaslot i  www.aitona.tv.
• NOTA: La Organización se reserva la posibilidad de VERIFICACIÓN de los coches en cualquier momento.

PENALIZACIONES  -  Criterio Dirección Carrera

•    5v  -  FALTA LEVE (elementos coche, ……, etc)
• 10v  -  FALTA MODERADA  (elements cotxe, medidas, etc)
• 15v   -  FALTA GRAVE  (elementos, comportamiento, ALTURA, etc)
• 20v  -  FALTA MUY GRAVE  (elementos, RPM, comportamiento, etc)
• 40v  o  DESCALIFICANTE - FALTA MUY SEVERA.
• SIEMPRE A CRITERIO DEL DIRECTOR DE CARRERA, (se entiende máximo RESPONSABLE DE LA CARRERA)
• PENALIZACIONES PARA CARRERA ESTÁNDAR.  PARA OTRAS CARRERAS:  4hx2, 6hx3, 8hx4, 10hx5, 12hx6.

LE MANS - 3h del Circuit de Catalunya 2021

Gravat en directe (abril-2021) - Circuit de Montmeló

2023 - CLASSIFICACIÓN GENERAL "GT DAYTONA 500"

2022 - CLASSIFICACIÓN "GT DAYTONA 500"