REGLAMENTS 1:24

REGLAMENTS

CATEG

REGLAM.

CARR.

COTXE

Rod

lland

Neum

XASSÍS

Xass

Relació

MOTOR

EIX

2025

12v

mín/gr

Tipus

mín/gr

dv

dav/darr

Ampl

diàmetre

marca

Alçad

marca/model

mm

lleidaslot

15/11/2024

mater.

drr

mín/màx

ample =<

darr

GT LMP Scal

GT Scal

ACS

55

Plàstic

195

dv

21-21

8-8

24 - 25,5

fins Sport-M

1

lliure

SC-029b

ACS

LMP Scal

drr

21-21

13-13

24 - 27,5

SC Sport-XL

1,2

ACS

F1 Klasse1

ICAR

fibr/DG

135

dv

13,5 min

10 min

24 min

lliure F1 62

1

lliure

SRP-25K

88

de 1974 fins actual

lleidaslot DG

1974>>

drr

15,5-17

16-16

24 - 26,2

1

CLÀSSICS

Divisió 6

ICAR

20

fibra

130

dv

17-21

5-11

23 - 26

lliure 78

1

lliure

SRP-25K

83

1953 a 1992

Divisió 4

lleidaslot DG

lex DG

drr

17-21

13-16

23 - 27,5

lliure 74

1

lliure

78

GT Pro

ICAR/TIM

20

fibra

155

dv

17-21

5-8

25 - 26

lliure 78

1,2

lliure

SRP-30K

83

lleidaslot DG

lex DG

drr

17-21

13-13

25 - 27,5

1,2

LMH Pro

ICAR

20

fibra

165

dv

17-21

6-8

25 - 26

lliure 78

1,2

lliure

SRP-35K

83

lleidaslot DG

lex DG

drr

17-21

13-13

25 - 27,5

1,2

LLEIDASLOT	Pinyó / Corona	Relac.Fixa	Pes Mín	Pes Mín	Pes Mín
Categoria	Curs.Sprint	Curs.Espec	Sprint 30'/40'	500	Especials
GT Scaleauto	lliures	14 x 44	195 grms	195 grms	195 grms
F1 Klasse1	lliures		135 grms	135 grms	135 grms
CLÀSSICS div.4/6	lliures		130 grms	130 grms	130 grms
GT3 Pro Series	lliures	10 x 44	155 grms	155 grms	165 grms
LMH Pro Series	lliures	10 x 43	165 grms	165 grms	165 grms

ENTRENOS LLIURES		ENTRENOS OFICIALS (3' x carril)		CARRERA
divendres	divend / dissab	divend / dissab	divend / dissab	divend / dissab	DISSABTES
19 a 21h	19-21h / 13-15h	21-21:45h / 15-15:45h	21-21:45h / 15-15:45h	22h / 16h	16h
4 carrils	7' 30''	10'	15'	15'	30'
5 carrils	6'	8'	12'	12'	24'
6 carrils	5'	6' 40''	10'	10'	20'
CARRERA	SPRINT-30	SPRINT-40	SPRINT-60'	SPECIAL-500 (60')	RESISTÈNCIES

CORONA DAYTONA 500

* Curses a 500 voltes - Relacions FIXES

* GT SCALEAUTO ....... 72' de cursa per pilot (12'x6) - (18'x4)

* CLÀSSICS div. 4/6 ... 68' de cursa per pilot (11'30"x6) - (17'x4)

* GT PRO SERIES ........ 66' de cursa per pilot (11'x6) - (16'30"x4)

* LMH PRO SERIES .... 64' de cursa per pilot (10'30"x6) - (16'x4)

* F1 Klasse1 ................... 60' de cursa per pilot (10'x6) - (15'x4)

Auto-Verificació - Model 2025

Calendari - Reglaments - Verificacions - Normativa Curses

SISTEMA DE PUNTUACIÓ LLEIDASLOT:

- POL-E per temps, per rànquing o criteri organització.

- MESURA DELS NIVELLS DELS PILOTS DE CADA CATEGORIA:

* Categ ELIT (10 primers per categoria any anterior)

* Categ BÀSICS, la resta.

- CADA CURSA DEL DIA S’APLICARÀ LA SEGÜENT:

* 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 ...1 punts

- NO ES DESCOMPTARÀ CAP MENA DE CURSA.

VOLTATGES i MOTORS: Pista Testejada a cada carril.

12v - GT Scal / Clàssics LM Grups 4/6

12v - F1 & klasse1 / LMH Pro Series / LM GT Pro Series

F1 Klasse1: motor SRP Speed 25k, 25.000 rpm
LE MANS Pro
- GT Pro Series: motor SRP-Speed30
- LMH Pro Series: motor SRP-Speed35
GT SCAL: motor SC-029, 22.500 rpm
LM Grups 4/6 pro: motor SRP-25k
CLÀSSICS Sport Prototips Pro: motor SRP-25K
Si s'excedeix les RPM del 10% es considerará FALTA SEVERA i s'aplicará el quadre de Penalitzacions.
IDENTIFICACIÓ OBLIGATÒRIA DEL COTXE: Els cotxes hauran de portar a la part SUPERIOR TRASERA el NOM del PILOT corresponent. Sinó seran PENALITZATS.

SISTEMA DE COMPETICIÓ "Sprint"

INSCRIPCIONS màxim el DIJOUS a les 12 migdia.
ENTRENOS LLIURES: Divendres, 19h - Dissabte, 15h
PARC TANCAT / Verificació 30' abans de l'inici de cursa.
ORDRE DE SORTIDA per Categories consolidats dels Pilots, (Elit i Bàsica)
TEMPS DE CURSA segons quadre Organització, 30'/40' de cursa (per 2025)
TEMPS DE CURSA Especials: Organització.
VERIFICACIÓ FINAL (RPM motor):
- A criteri de Direcció de Cursa els 3 PRIMERS
- Ampliable a 5 o a qui es consideri pertinent
SORTIDA DELS COTXES, es RECOMANA de dir COTXE i si pot ser PISTA per recol-locar.
EN EL CAS QUE NO HI HAGI CORRENT A PISTA NO ES POT REPARAR EL COTXE.

PENALIZACIONES - Criterio Dirección Carrera

5v - FALTA LEVE (elementos coche, ……, etc)
10v - FALTA MODERADA (elementos cotxe, medidas, etc)
15v - FALTA GRAVE (elementos, comportamiento, alturas, etc)
20v - FALTA MUY GRAVE (elementos, RPM, comportamiento, etc)
40v o DESCALIFICANTE - FALTA MUY SEVERA.
SIEMPRE A CRITERIO DEL DIRECTOR DE CARRERA, (se entiende máximo RESPONSABLE DE LA CARRERA)
PENALIZACIONES PARA CARRERA ESTÁNDAR. PARA OTRAS CARRERAS: 4hx2, 6hx3, 8hx4, 10hx5, 12hx6 (*)
Si el motor excede del % fijado PENALIZARÀ FALTA MUY SEVERA, a criterio de la Organización:
- 1 vuelta cada 250rpm de exceso del 10%, (Carreras SPRINT). Será de aplicación a partir del 1-11-2024.
- EN CARRERAS MÁS LARGAS SE APLICARÁ LA REGLA CORRESPONDIENTE (*)
PIT STOP: (en estudi)
- A cada CURSA hi haurà la possibilitat de fer DOS "PIT STOP" per pilot, o sigui, BONIFICACIÓ de 4 VOLTES per cada PIT STOP fet.
- Aquests PIT STOP s'hauran de fer a la zona estipulada per l'Organització i en el transcurs del darrer minut de cada canvi de carril.
- Per ser vàlid aquest PIT STOP el cotxe haurà de parar-se durant el darrer minut i continuar inmòbil a la ZONA fins que acabi el temps de la màniga.

RECLAMACIONS PILOTS:

Qualsevol reclamació d’algun pilot s’haurà de fer per ESCRIT i acompanyada de 30€.
Un cop acabada la cursa es valoraran aquestes reclamacions i en el cas de que es doni la raó al pilot es retornaran i es rectificaran les sancions.

CATEGORIES per 2025 i posteriors:

GT LMP Scaleauto
F1 Klasse1 Pro
CLÀSSICS LE MANS
- Divisió 4
- Divisió 6
LE MANS GT Pro
LE MANS LMH Pro

Especificacions:
Cada categoria tindrà 7 curses puntuables.
• 5 curses simples. Durada 30’/40' reals per cursa i pilot. Relacions lliures
• ⁠1 cursa de 500 voltes. EL DOBLE DE DURADA. Relacions fixes.
• ⁠1 CURSA ESPECIAL, durada per determinar. Relacions fixes.

RELACIONS:

* LLIURES en carreres normals SPRINT

* FIXES per decidir en carreres mitjanes de 500

* FIXES per decidir en carreres de Resistència

• ⁠NO ES FARAN POLES. La sortida a les curses vindrà donada per la categoria del PILOT actualitzada a cada cursa i segons la modalitat de competició.
• ⁠ES TINDRÀ EN COMPTE LA CLASSIFICACIÓ de "PILOTS Elit i Bàsica"
• ⁠A la majoria de curses del calendari es podrà PARTICIPAR en DIVENDRES (22h) i/o en DISSABTE (16h).
• ⁠A les categories PRO hi haurà una classificació DG SPECIAL CUP, la qual premiarà als millors pilots que corrin amb la marca DG SLOT.

• ⁠Hi haurà TRES DATES ESPECIALS de Camp.España eNoreste (Clàssics, F1 Klasse1, GT LMP SCAL), IBERIAN GT Pro i ESPECIAL DG (6h DG DAYTONA.CAT de GT Pro i LMH Pro, F1 Klasse1 DG, Clàssics):
• ⁠1ª al març on farem el CAMPEONATO ESPAÑA eNoreste de CLÀSSICS Div.4/6 , F1 CAT (Catalunya Special Cup F1) i GT SCAL, aquesta darrera per equips de 2/3 pilots.
• ⁠2ª al juny on farem la IBERIAN SPECIAL CUP 500 de LE MANS GT3 Pro oberta a totes les marques.⁠
• ⁠3ª al juny farem F1 Klasse1, Clàssics GRUPS 4/6 i les "6h LE MANS DG DAYTONA.CAT" anb GT Pro/LMDh Pro per EQUIPS, de 2/3 pilots.
• ⁠TOTES LES CURSES PUNTUABLES PEL CAMPIONAT LLEIDASLOT.

Sistema de Competició:

Sprint 30-40-60 - Resistències: 3h / 4h / 6h / DAYT-500

2025	SISTEMA				Pol-e	Núm.	Minuts	Entre	TOTAL	Núm	Temps	Minuts		6,3xMin
Curses	Pilots	Carrils	Direct	Comis	2m x Pil	Mànig	Màniga	mànig	RONDA	Passades	PILOT	CURSA	Hores	VOLTES
Sprint30	6	4	1	1	0	6	7,5	2	60	1	30	60	1,00	189,0
Sprint30	7	4	1	2	0	7	7,5	2	67,5	1	30	67,5	1,13	189,0
Sprint30	8	4	1	3	0	8	7,5	2	75	1	30	75	1,25	189,0
Sprint30	9	4	1	4	0	9	7,5	2	82,5	1	30	82,5	1,38	189,0
Sprint30	10	5	1	4	0	10	6	2	72	1	30	72	1,20	189,0
Sprint30	11	5	1	5	0	11	6	2	78	1	30	78	1,30	189,0
Sprint30	12	6	1	5	0	12	5	2	70	1	30	70	1,17	189,0
Sprint30	13	6	1	6	0	13	5	2	75	1	30	75	1,25	189,0
Sprint30	14	6	1	6	0	14	5	2	80	1	30	80	1,33	189,0
Sprint30	15	6	1	6	0	15	5	2	85	1	30	85	1,42	189,0
Sprint30	16	6	1	6	0	16	5	2	90	1	30	90	1,50	189,0
					0									0,0
Sprint40	6	4	1	1	0	6	10	2	80	1	40	80	1,33	252,0
Sprint40	7	4	1	2	0	7	10	2	90	1	40	90	1,50	252,0
Sprint40	8	4	1	3	0	8	10	2	100	1	40	100	1,67	252,0
Sprint40	9	4	1	4	0	9	10	2	110	1	40	110	1,83	252,0
Sprint40	10	5	1	4	0	10	8	2	96	1	40	96	1,60	252,0
Sprint40	11	5	1	5	0	11	8	2	104	1	40	104	1,73	252,0
Sprint40	12	6	1	5	0	12	6,5	2	91	1	39	91	1,52	245,7
Sprint40	13	6	1	6	0	13	6,5	2	97,5	1	39	97,5	1,63	245,7
Sprint40	14	6	1	6	0	14	6,5	2	104	1	39	104	1,73	245,7
Sprint40	15	6	1	6	0	15	6,5	2	110,5	1	39	110,5	1,84	245,7
Sprint40	16	6	1	6	0	16	6,5	2	117	1	39	117	1,95	245,7
					0									0,0
Sprint60	6	4	1	1	0	6	15	2	120	1	60	120	2,00	378,0
Sprint60	7	4	1	2	0	7	15	2	135	1	60	135	2,25	378,0
Sprint60	8	4	1	3	0	8	15	2	150	1	60	150	2,50	378,0
Sprint60	9	4	1	4	0	9	15	2	165	1	60	165	2,75	378,0
Sprint60	10	5	1	4	0	10	12	2	144	1	60	144	2,40	378,0
Sprint60	11	5	1	5	0	11	12	2	156	1	60	156	2,60	378,0
Sprint60	12	6	1	5	0	12	10	2	140	1	60	140	2,33	378,0
Sprint60	13	6	1	5	0	13	10	2	150	1	60	150	2,50	378,0
Sprint60	14	6	1	5	0	14	10	2	160	1	60	160	2,67	378,0
Sprint60	15	6	1	5	0	15	10	2	170	1	60	170	2,83	378,0
Sprint60	16	6	1	5	0	16	10	2	180	1	60	180	3,00	378,0
					0									0,0
DAYT-500	5	4	1		0	5	15	2	105	1	60	105	1,75	378,0
DAYT-500	6	4	1	1	0	6	15	2	120	1	60	120	2,00	378,0
DAYT-500	7	4	1	2	0	7	15	2	135	1	60	135	2,25	378,0
DAYT-500	8	4	1	3	0	8	15	2	150	1	60	150	2,50	378,0
DAYT-500	9	4	1	4	0	9	12	2	132	1	48	132	2,20	302,4
DAYT-500	10	5	1	4	0	10	12	2	144	1	60	144	2,40	378,0
DAYT-500	11	5	1	5	0	11	10	2	130	1	50	130	2,17	315,0
DAYT-500	12	6	1	5	0	12	10	2	140	1	60	140	2,33	378,0
DAYT-500	13	6	1	5	0	13	10	2	150	1	60	150	2,50	378,0
DAYT-500	14	6	1	5	0	14	10	2	160	1	60	160	2,67	378,0
DAYT-500	15	6	1	5	0	15	10	2	170	1	60	170	2,83	378,0
DAYT-500	16	6	1	5	0	16	8	2	144	1	48	144	2,40	302,4